ลดเสียงของเครื่องยนต์ที่ติดแก๊ส พร้อมทั้งลดควันดำ ประหยัดเชื้อเพลง 15-25%

J-Speed ผลิตภัณฑ์ Hydrogen Energy Solution
สุดยอดแห่งผลิตภัณฑ์ที่บำรุงรักษาเครื่องยนต์  และช่วยลดการเสียดสีของลูกสุบ
พร้อมทั้งยังประหยัดเชื้อเพลง 15 - 25% และช่วยลดควันดำ
รถวิ่งได้ โดยไม่มีน้ำมันเครื่อง หรือว่า ใบพัดหม้อน้ำเสีย สามารถวิ่งได้ต่อออีกประมาณ 500 กิโลเมตร
โดยที่เครื่องไม่พัง..
คุณสมบัติพิเศษ
1. ใช้ได้กับระบบหล่อลื่นทุกประเภท ทั้งเครื่องยนต์ดีเซล และเบนซิน ตามมาตรฐานสากล
2. ชะล้างห้องเครื่องยนต์ให้สะอาดโดยการดึงคราบยางเหนียวและเขม่านอกจากนั้นยังเป็นฟิล์ม
   ที่กั้นระหว่างลูกสูบและกระบอกสูบเพื่อป้องกันการสึกหรอ ทำให้สตาร์ทเครื่องติดอย่างง่ายดาย
3. เพิ่มกำลังเครื่องยนต์30%จากของเดิมโดยเฉพาะอย่างยิ่งเครื่องยนต์เก่า
    ภายหลังการใช้งานประมาณ 2 สัปดาห์
4.ทำให้สัมประสิทธิ์แรงเสียดทานลดลงอย่างมากส่งผลให้เครื่องยนต์เดินเรียบ
    และเสียงเครื่องเงียบลง ลื่น ลดแรงเสียดสีระหว่างลูกสูบ และกระบอกสูบทำให้    อุณหภมิในเครื่องลดลง
5. ปรับสภาพน้ำมันเครื่องเดิมให้สามารถใช้งานได้อายุยืนนาน
   มากกว่าของเดิม 6 เท่า หรือ 30,000 กิโลเมตร โดยไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใหม่    ทำให้ประหยัดค่าใช้จ่ายได้มากกว่าเดิม5,000 บาท (รถยนต์นั่ง)
6. ควันดำจากระบบเครื่องยนต์ดีเซลจะค่อยๆหายไป หลังการ
   ใช้งานแล้ว 2 สัปดาห์7. ลดอาการรั่วซึมของระบบน้ำมันเครื่องเดิม เนื่องจากซิล
   รอยต่อต่างๆ ฟิตขึ้น8. ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงจากเดิม ประมาณ 15-25% และจะ
   มากขึ้น เมื่อใช้วิ่งระยะทางไกล และยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
พร้อมกับการประกันอีก 1 ล้านบาท และหากเครื่องยนต์เกิดเสียหาย
จากการใช้ J-Speed รับผิดชอบ 2 เท่า ของค่าเสียหายจริง
ติดต่อขอข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่
โทร. 084-0678537 (เฉลิมพล)
หรือที่ www.j-speedteam.co.cc   J-Speed
• High Power & Clean
Long Life & Efficiency Warrantee & Saving
*THE BEST OF THE BEST: For New Generation Lubrication in New Millennium of the World.
J-Speed สารละลายที่ช่วยเร่งประสิทธิภาพของน้ำมันเครื่องสายพันธุ์ใหม่ ที่แตกต่างจากน้ำมันเครื่องหล่อลื่นประเภทอื่นๆอย่างสิ้นเชิง โดยประกอบด้วย สารอนุภาคเล็กของ Chloro-polymer และ Titanium dioxide-polymer ซึ่งสามารถกระตุ้นให้เกิดการให้พลังงาน Hydrogen, J-Speed ที่ได้ผ่านการทดลองค้นคว้ามามากกว่า 10 ปี และใช้งานกับรถยนต์มามากกว่า 5,0000 คัน จึงเป็นผลิตภัณฑ์นวกรรมล้ำยุคที่มีศักยภาพสูงในการชำระสารตกค้างในเครื่องยนต์ กำจัดเขม่าควันและเคลือบผิวโลหะของลูกสูบและเสื้อสูบ ทำให้เครื่องยนต์ไม่สึกหรอ เพิ่มกำลังแรงอัด(horse power) เพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์(saving) ไม่มีอันตรายต่อสุขภาพ และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม (green product) ที่จะช่วยประหยัดพลังงานและป้องกันโลกร้อน J-Speed จึงเป็นนวัตกรรมใหม่ที่ท่านมิได้เคยประสบมาก่อน ถ้าท่านได้ใช้แม้เพียงครั้งเดียว ท่านต้องกลับมาใช้ใหม่ อ่านข้อมูลเพิ่มเติมจาก
*สารละลายชนิดพิเศษสำหรับน้ำมันเครื่อง J-Speed (แรงดี, ประหยัดสูงสุด, หล่อลื่นเป็นเยี่ยม, และป้องกันเป็นยอด)
สมรรถนะ
1. ใช้ได้กับเครื่องยนต์ทุกประเภทที่จำเป็นต้องใช้น้ำมันเครื่องเพื่อการหล่อลื่น
(จึงใช้ได้ทั้งเครื่องยนต์ดีเซลหรือเบนซิน ตามมาตรฐานสากล)
2. ช่วยชะล้างภายในห้องเครื่องยนต์และระบบหัวฉีดในห้องเผาไหม้ได้เป็นเยี่ยม (เช่น ยางเหนียวตกค้าง Tar)
3. ช่วย เพิ่มกำลังเครื่องยนต์ (horse power) ประมาณ 20-30% จากของเดิม โดยเฉพาะอย่างยิ่งเครื่องยนต์เก่า
(ภายหลังการใช้งานประมาณ 300 ก.ม. หรือ ประมาณ 2 สัปดาห์)
4. ช่วย เพิ่มประสิทธิภาพของน้ำมันเครื่องเดิมให้สามารถใช้งานได้อย่างดีเยี่ยม
โดยสามารถยืนอายุการใช้งานได้มากกว่าเดิม 6 เท่า หรือ 30,000 กิโลเมตร
(สำหรับรถ pick-up หรือ รถยนต์นั่งขนาดเล็ก)โดยไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใหม่
5. ช่วย ลดควันดำจากระบบเครื่องยนต์ดีเซล (carbon dioxide) จะค่อยๆลดลงและหายไป
(ภายหลังการใช้งานแล้วประมาณ 2 เดือน)
6. ช่วยลดอาการรั่วซึมของน้ำมันเครื่อง อันเนื่องจาก seal และ ยาง ที่เสื่อมลง เพราะการใช้งานมานานประกอบกับอยู่ใกล้กับแหล่งความร้อน โดย seal และ ยาง ที่เสื่อมจะได้รับการปรับสภาพให้ดีขึ้น
ภายหลังเติม J-Speed (ทำให้เครื่องยนต์ fit ขึ้น)
7. ช่วยให้ เครื่องยนต์ติดง่าย, จำนวนรอบจะขึ้นเร็วมาก, เสียงของเครื่องยนต์จะเบาลง, และเครื่องจะสั่นน้อยลง
เนื่องจากการเสียดสีที่เคยมีจะน้อยลง
(สามารถสังเกตุได้ภายหลังเติม J-Speed และติดเครื่องยนต์แล้วประมาณ 1-5 นาที)
8. ช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงจากเดิม ประมาณ 10-15% แม้จะใช้รถยนต์วิ่งด้วยความเร็วสูงและระยะทางไกลอย่างต่อเนื่อง(ในขณะที่น้ำมันเครื่องหล่อลื่นอื่นๆ ถ้าใช้ความเร็วสูงและระยะเวลายาวนาน คุณภาพของน้ำมันเครื่องจะเสื่อมอย่างรวดเร็ว และกินน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น)
9. ช่วย ป้องกันการเสื่อมของกระบอกสูบและลูกสูบของเครื่องยนต์ ในกรณีมีปัญหาเกี่ยวกับระบบระบายความร้อน
อันเนื่องมาจากหม้อน้ำระบายความร้อนรั่ว, pump น้ำไม่ทำงาน หรือพัดลมระบายความร้อนเสีย
10. การหล่อลื่นดีมาก จึงลดอุณหภูมิของเครื่องยนต์ที่ใช้งานหนักให้ต่ำลงกว่าปกติ โดยเฉพาะเครื่องยนต์ที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ที่ใช้ในประเทศเมืองหนาว(Europe & USA) เมื่อนำมาใช้ในประเทศไทยแล้วการจราจรติดขัด gauge ความร้อนจะขึ้นสูง (เมื่อใช้ J-Speed อุณหภูมิในห้องเครื่องยนต์ลดลงอย่างเห็นได้ชัดเจน)
11. เครื่องยนต์ที่จอดทิ้งไว้นานเป็นปี หรือ เครื่องยนต์ที่ปัญหาการเข้าเกียร์(gear)ที่ยากหรือแข็ง เมื่อใช้ J-Speed แล้ว ท่านจะต้องประหลาดใจที่ปัญหาการ start เครื่องยนต์ครั้งแรกจะติดง่าย หรือ การเข้าเกียร์ที่ง่ายกว่าเดิม
12. J-Speed ใช้ได้ดีมากกับเครื่องยนต์ที่รอบสูงหรือ ความร้อนสูง-เครื่องจะยิ่งแรงและยิ่ง ประหยัดน้ำมัน15%
วิธีใช้
1. ถ้าน้ำเครื่องหล่อลื่นของท่านยังใช้งานได้อยู่, และท่านไม่ได้ใช้น้ำเครื่องหล่อลื่นสังเคราะห์(synthetic oil บางชนิด มีสารที่อาจทำปฏิกิริยากับ J-Speed) หรือถ้าน้ำมันนั้นหมดอายุแล้วท่านสามารถเติม J-Speed ได้เลย
2. เติมน้ำยาพิเศษ J-Speed ลงในช่องใส่น้ำมันเครื่องหล่อลื่นโดยตรง ประมาณ 5% ของปริมาณน้ำมันเครื่องที่ใช้อยู่ (รถมอเตอร์ไซด์ 4 จังหวะใช้ 70 C.C. รถยนต์นั่งส่วนบุคคลหรือรถบรรทุกขนาดเล็กใช้ 250 C.C. รถบรรทุกสิบล้อใช้ 1,000 C.C. และรถบัสโดยสารขนาดใหญ่ใช้ 1,500 C.C.
3. ภายหลังเติมน้ำยาพิเศษ J-Speed ดูเหมือนปริมาณน้ำมันเครื่องหล่อลื่นบวกกับปริมาณขอ J-Speed จะมีปริมาณโดยรวมมากกว่าระดับ maximum (gauge วัดน้ำมันเครื่อง) ท่านไม่ต้องกังวลว่าปริมาณน้ำมันเครื่องจะมาก เนื่องจากน้ำยาพิเศษ J-Speed จะทำปฏิกิริยาเปลี่ยนสภาพทางเคมีของน้ำมันเครื่องเดิมที่ใช้ให้มีปริมาณค่อย ๆ ลดลง จนอยู่ในระดับปกติ (ภายหลังการใช้งานแล้วประมาณ 300-500 กิโลเมตร)
4. ท่านสามารถใช้เครื่องยนต์ที่มีสมรรถภาพสูงสุด โดยมีระบบหล่อลื่นห้องเครื่องยนต์ดีเยี่ยม และไม่ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง โดยสามารถใช้ได้ถึง 30,000 กิโลเมตร (ส่วนไส้กรองให้เปลี่ยนตามปกติ) โดยภายหลังการเติมน้ำยาพิเศษ J-Speed ครั้งแรก (250 c.c.) แล้ว ภายหลังการใช้งานได้ 10000 กิโลเมตร และให้เติมอีก 100 c.c. (สำหรับรถเก๋งหรือรถกะบะ ส่วนรถยนต์ขนาดใหญ่ ให้ดูรายละเอียดในตาราง) ทุกครั้งที่เติม J-Speed ถ้าปริมาณน้ำมันเครื่องหล่อลื่นลดลง ให้เติมน้ำมันเครื่อง(หล่อลื่น)เพิ่มถึง ระดับ maximum เช่นกัน
5. ท่านสามารถถ่ายน้ำมันเครื่องหล่อลื่นเก่าออก หรือแล้วเปลี่ยนน้ำมันเครื่องหล่อลื่นใหม่ (ตามชนิดที่ท่านใช้อยู่เติม) โดยที่การใช้งานอาจจะไม่ถึง 30,000 กิโลเมตรก็ได้ แล้วเริ่มต้นถ่ายน้ำมันเครื่องหล่อลื่น
*ตารางที่ 1. รายละเอียดการเติม J-Speed ผสมลงน้ำมันเครื่อง (oil lubricant tank) ประเภท
ของรถยนต์ ปริมาณน้ำมัน
เครื่องที่ใช้
(Oil Lubricants) เติม J-Speed สำหรับครั้งแรก เติม J-Speed สำหรับครั้งสอง
ภายหลังการใช้งาน 10000 km.
Car or small truck(รถยนต์ขนาดเล็ก) 4.5-5.0 litre 250 cc. or 5%
ของน้ำมันเครื่อง 100 cc. or 5%
ของน้ำมันเครื่อง
Bus or convoy
(รถโดยสารและรถบรรทุก) 20.0-25.0 litre 1,000 cc. or 5 %
ของน้ำมันเครื่อง 500 cc. or 5 %
ของน้ำมันเครื่อง
Motor cycle
(รถมอเตอร์ไซด์-4 จังหวะ) 800 cc.-1,000 cc. 70 cc. or 5%
ของน้ำมันเครื่อง 50 cc. or 5%
ของน้ำมันเครื่อง
เครื่องยนต์อื่นๆ น้ำมันเครื่องที่ใช้=100% เติม J-Speed= 5% ของน้ำมัน เครื่องที่ใช้ เติม J-Speed= 5% ของน้ำมันเครื่องที่ใช้ หมายเหตุ: 1. ทุกครั้งก่อนการเติม J-Speed ให้ตรวจดูปริมาณน้ำมันเครื่อง ถ้าพร่องให้ใส่ (refill) ให้ถึงขีด Maximum
2. ปริมาณการใช้ J-Speed ในครั้งที่ 1 และ 2 ของเครื่องยนต์ทุกชนิดจะเท่ากัน
(ถ้าต้องการประหยัดต้องใส่ J-Speedครั้งที่ 2 เนื่องจากการใส่ครั้งที่ 2 จะเน้นการประหยัดเชื้อเพลิง)
3. กรณีต้องการถ่ายน้ำมันเครื่องใหม่ แม้การใช้งานยังไม่ถึงระยะที่กำหนด (30,000 km.)
ท่าน สามารถกระทำได้ โดยเริ่มต้นใหม่ในการเติม J-Speed (5%) ครั้งที่ 1   คำเตือน
การเติม J-Speed ที่มากเกิน หรือ ใช้กับเครื่องยนต์ที่เก่ามาก (มี tar มาก) เมื่อใช้ J-Speed ครั้งแรก
tar (ยางเหนียว) อาจถูกล้างออกมามาก เครื่องยนต์อาจจะฝืดหรือหยุดกะทันหันได้ (knock) ซึ่งมี
โอกาสเกิดกับเครื่องยนต์น้อยมาก(ประมาณ 1-2 %)
ท่านไม่ต้องตกใจ เพียงถ่ายน้ำมันเครื่องเก่าออกแล้วเติมน้ำมันเครื่องใหม่
แล้วเริ่มต้นเติม J-Speed (5%) เครื่องยนต์ก็จะกลับมาวิ่งได้เหมือนใหม่อีก
ครั้งหนึ่ง โดยจะไม่มีความเสียหายกับเครื่องยนต์ การใช้ J-Speed ร่วมกับน้ำมันเครื่องสังเคราะห์หรือสารสังเคราะห์อื่น เนื่องจากน้ำมันเครื่อง
สังเคราะห์ต่างๆมีการเติมสาร additive หลายชนิด (ส่วนใหญ่เป็นการปกปิดสารที่ถูกต้อง เพื่อผลทางธุรกิจ) สาร additives อาจทำปฏิกิริยากับ J-Speedได้ กรณีมีปัญหาในปฏิกิริยาดังกล่าว (อาจทำให้เครื่องยนต์หยุดหรือสั่น) ท่านสามารถแก้ไขได้ง่ายโดยถ่ายน้ำมันเครื่องเก่าออก แล้วเติม J-Speed (5%) ครั้งที่ 1ใหม่ เครื่องยนต์ก็จะสามารถทำงานได้ตามปกติ
แต่ถ้าน้ำมันหมดอายุก็สามารถใส่เจสปีดได้ทันที คือเกินกำหนดการใช้งานแล้ว
เช่น 10000 กิโลไปแล้ว+Jspeed 5% + กรองเครื่อง 1ลูก และทุก 10000 เปลี่ยนใส้กรองทุก 10000 กิโล
จนครบ 30000 กิโล *สรุปสาเหตุของการสึกหรอของเครื่องยนต์ทั่วๆไป
วิศวกรเครื่องยนต์ได้ประมวลสรุปสาเหตุการสึกหรอของเครื่องยนต์ต่าง ๆ ไว้น่าสนใจหลายประการ ดังนี้
1. การสตาร์ทเครื่องยนต์ครั้งแรกๆ ในขณะที่น้ำมันเครื่องหล่อลื่นยังไม่ส่งเข้ามาหล่อลื่น นับเป็นสาเหตุหลักของความเสื่อมที่จะเกิดกับลูกสูบและเสื้อสูบ ทุกครั้งที่มีการสตาร์ทเครื่องยนต์
2. ค่าความหนืดของน้ำมันเครื่องหล่อลื่นที่ไม่คงที่ และการไหลตัวของน้ำมันเครื่องหล่อลื่นไม่สม่ำเสมอในแต่ละช่วงของอุณหภูมิ จะเป็นสาเหตุให้เครื่องยนต์หลวม (ค่าความหนืดจะคงที่เฉพาะช่วงแรกของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเท่านั้น)
3. กระบอกสูบฝืดหรืออาจเป็นสนิม เนื่องจากจอดทิ้งไว้นาน หรือไม่ได้ใช้งาน
เมื่อนำมาใช้งานจะ start เครื่องยากหรือไม่ติด
4. การที่ไม่เช็คระดับน้ำมันเครื่อง หรือน้ำมันเครื่องขาด
หรือน้ำมันเครื่องรั่ว (จากซีลรั่ว ประเกนรั่วหรือแท้งค์น้ำมันเครื่องรั่ว) ทำให้น้ำมันเครื่องไม่พอ
********ภายในเครื่องยนต์จะพังทันที เช่น ชาร์ฟจะละลายทันที************
5. การใช้เครื่องยนต์หนักหรือนาน(วิ่งระยะทางไกล) ทำให้ห้องเครื่องยนต์มีความร้อนสูง
6. ระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ชำรุด เช่น หม้อน้ำรั่ว พัดลมไม่ทำงาน pump น้ำไม่ทำงาน
***** เครื่องยนต์จะ knock (ดับ) เนื่องจาก ความร้อน overheat ฝาสูบอาจแตกหรือร้าวได้หรือโก่งทันที
8. ช่วยเครื่องยนต์ติดยากในช่วงที่อากาศเย็นจะติดง่ายมาก * J-Speed สามารถช่วยแก้ปัญหาได้อย่างไร ?
การใช้สารละลายชนิดพิเศษ J-Speed เป็นวิธีแก้และป้องกันปัญหาที่ดี เสียค่าใช้จ่ายน้อย สะดวก ใช้ง่าย อยู่ได้นาน และมีประสิทธิภาพสูง ในหลายประการ คือ
1. เครื่องยนต์เก่าที่ผ่านการใช้งานมานาน เครื่องหลวม ,แรงตกมีความจำเป็นอย่างไรที่จะต้องล้างให้สะอาด?
เป็นที่ยอมรับของเครื่องยนต์ทุกประเภท เมื่อเครื่องยนต์ใช้งานไประยะหนึ่ง เชื้อเพลิง และน้ำมันเครื่องที่ใช้ในระบบ (พร้อมกับการเสียดสีของโลหะระหว่างลูกสูบกับกระบอกสูบที่มีความร้อนสูง) จะทำให้เกิดร่องและมียางเหนียวตกค้างที่ทำให้ลูกสูบในห้องเครื่อง ทำให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์จะค่อย ๆ ลดลง สังเกตได้จากแรงอัดของเครื่องยนต์จะน้อยลง และกินน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น ประกอบกับการสึกหรอตามธรรมชาติของโลหะที่ร้อน และการก่อตัวของสารตกค้าง ก็จะมากขึ้นตามเวลาที่ใช้มายาวนาน การถอด,แยกหรืออุปกรณ์ ลูกสูบ กระบอกสูบ และระบบหัวฉีดเชื่อเพลิงมาล้าง อาจไม่สามารถทำได้หรือกระทำได้
ยาก และมีค่าใช้จ่ายสูง ดังเช่น กรณีการล้างภายในห้องเครื่องยนต์ของ Benz จะสามารถทำได้เพียง การนำน้ำมันเครื่องพิเศษ(สำหรับล้างระบบหัวฉีด แต่ไม่สามารถล้าง tar ออกได้เพียงบางส่วนเท่านั้น) แต่จะต้องเสียค่าใช้จ่ายสูง ประมาณ 2,500 บาทต่อครั้ง แต่ถ้าเติมสารละลายชนิดพิเศษ J-Speed จะค่อย ๆ ทำปฏิกิริยา ละลายยางเหนียวและสารตกค้าง โดยจะเกิดขึ้นในระหว่างการใช้งานตามปกติมาแล้วประมาณ 2 สัปดาห์ J-Speed ก็จะสามารถล้างสารการตกค้างออกหมด ห้องเครื่องยนต์ของท่านก็จะสะอาดเหมือนใหม่กลับมาอีกครั้งหนึ่ง ผลที่เกิดขึ้นจะทำให้เครื่องยนต์ของท่านจะมีกำลังอัดสูงขึ้น,
โดยมีอัตราเร่งสูงขึ้นกว่าเดิมถึง 20-30%, สามารถประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ถึง 15%
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การวิ่งระยะทางไกล ดังนั้น เครื่องยนต์ที่เก่าก็จะเห็นการเปลี่ยนแปลงที่ท่านไม่ได้คิดมาก่อน
2. สารเคลือบเครื่องยนต์มีความจำเป็นมากสำหรับเครื่องยนต์ทั้งเก่าและใหม่อย่างไร?
นักวิศวกรด้านเครื่องยนต์ ได้สรุปว่า 90% ของการสึกหรอของเครื่องยนต์หรือเครื่องยนต์หลวม เกิดจากสาเหตุในช่วงแรกของการสตาร์ทเครื่องยนต์ เพราะเมื่อท่านดับเครื่องยนต์แล้วจอดทิ้งไว้นานกว่า 4 ชั่วโมง น้ำมันเครื่องจะไหลสู่ก้นถัง(น้ำมันเครื่อง) และเมื่อท่านสตาร์ทเครื่องยนต์ใหม่ กว่าน้ำมันเครื่องจะถูกดึงขึ้นมาเพื่อหล่อเลี้ยงส่วนต่าง ๆ ของเครื่องยนต์
จะต้องใช้เวลาประมาณ 10-20 วินาที ในช่วงเวลานี้เองที่จะเกิดการสึกหรอของเครื่องยนต์(ระหว่างลูกสูบและกระบอกสูบ) สูงมาก เมื่อปรากฏการณ์นี้เกิดเป็นประจำทุกวัน ทุกเดือน สภาพของอณูของโลหะก็จะสึกหรอ
สารละลายชนิดพิเศษ J-Speed จะทำหน้าที่เคลือบติดกับชิ้นส่วนโลหะภายในเครื่องยนต์ โดยจะทำหน้าที่เป็นแผ่นฟิล์มบาง ๆ (Micro Film) เพื่อลดแรงเสียดของเครื่องยนต์ ทั้งในขณะที่ยังไม่มีน้ำมันเครื่องไหลมาหล่อเลี้ยงและในระหว่างที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน คุณสมบัติเช่นนี้จะยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ให้ยาวนาน สมกับราคาที่แพงของรถยนต์
ดังนั้น สาร Chloro-polymer จึงเหมาะทั้งรถเก่าและรถใหม่เป็นอย่างยิ่ง
4. คุ้มกับค่าใช้จ่ายที่จะต้องจ่ายเพิ่ม เมื่อเติม J-Speed หรือไม่
การที่จะกล่าวว่าคุ้มหรือไม่ (Efficiency) โดยหลักทั่วไปทางเศรษฐศาสตร์จะเปรียบเทียบระหว่างผลที่ได้รับออกมา (Output) กับค่าใช้จ่ายที่จะต้องเสียไป (Input หรือ Cost) สำหรับ J-Speed ได้ผ่านการทดลองและวิจัยมาแล้วกว่า 10 ปี จึงกล้ายืนยันได้ว่า ราคาค่าใช้จ่ายของ J-Speed เมื่อเปรียบเทียบกับยี่ห้ออื่น ไม่ต้องเปลียนน้ำมันเครื่องบ่อยๆ
กิน น้อย แรงเยอะ ประหยัด ใช้แล้วมีแต่รวยมีแต่รวยครับพี่น้อง สำหรับค่าใช้จ่ายที่ลดลง ในกรณีรถยนต์นั่งส่วนบุคคลท่านก็จะพบว่า
1. ช่วย ประหยัดน้ำมันได้ประมาณ 15% จากปริมาณที่เคยใช้ ยิ่งถ้าท่านต้องใช้รถยนต์มาก
ท่านก็จะสามารถประหยัดเงินได้จำนวนมากเช่น
เดิมใช้อาทิตย์ละ 1200 ก็จะเหลือ 1020 บาท เดือนละ 4800 ก็จะเหลือ 4080 บาท ประหยัดต่อเดือน 720 บ.
2. ยืดอายุการที่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง(6 เท่า) เดิมเคยเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกๆ 5,000 กิโลเมตร ต่อมาท่านเปลี่ยนทุก 30,000 กิโลเมตร จะประหยัดมากกว่า 1,500 บาท (ในกรณีรถยนต์นั่งส่วนบุคคล)
แต่ถ้าเป็นรถบัสหรือรถบรรทุกขนาดใหญ่ ก็จะประหยัดมากขึ้น
3. ไม่ต้องจ่ายกรณีฉุกเฉิน ซึ่งมีราคาแพงมาก เมื่อมีปัญหาลูกสูบติดกับกระบอกสูบ อันเนื่องมาจากความร้อนสูง เพราะหม้อน้ำ หรือพัดลมระบายอากาศชำรุด หรือน้ำมันเครื่องหมด หรือน้ำมันเครื่องเสื่อมสภาพ ทำให้ฝากระบอกสูบเกิดการแตกร้าว (ค่าใช้จ่ายมากกว่า 20,000 บาท)
4. J-Speed มีความสัมพันธ์อย่างไรกับ Hydrogen และพิทักษ์โลกสีเขียวได้อย่างไร?
J-Speed เป็นสารละลายชนิดพิเศษที่เร่งประสิทธิภาพของน้ำมันเครื่องสายพันธุ์ใหม่ล่าสุด ที่ประกอบด้วย สารอนุภาคของ กลุ่ม Titanium Oxide-polymer ที่สามารถเร่งการแตกตัวของ Hydrogen ในระบบเผาไหม้ของเชื้อเพลิง Hydro-Carbon เมื่อ Hydrogen แตกตัวให้พลังงานออกมาทำให้ประหยัดเชี้อเพลิงได้อย่างมาก
กลุ่ม Titanium Oxide-polymer ยังสามารถดูดซับ gas อันตรายที่เกิดจากกระบวนการเผาไหม้ เช่น CO (carbon-monoxide ให้กลายเป็น carbon-dioxide), NO (nitrous-oxide ให้กลายเป็นกลุ่ม nitrate), และ SO2 (sulfur-dioxide ให้กลายเป็นกลุ่ม sulfate) ดังนั้นJ-Speed จึงเป็นนวัตกรรมใหม่ล้ำยุคที่มีศักยภาพสูงในการกำจัดเขม่าควัน เพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์(saving) ไม่มีอันตรายต่อสุขภาพ และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม (green product) ที่จะช่วยประหยัดพลังงานและป้องกันโลกร้อน และตัวของ J-Speed เป็นสารเสถียรที่ไม่เป็นอันตรายต่อมนุษย์และสัตว์ ข้อสงสัยอื่น ๆ
*สารละลายชนิดพิเศษ J-Speed แตกต่างจากหัวเชื้อน้ำมันเครื่องทั่วไปอย่างไร?
หัวเชื้อน้ำมันเครื่อง (Oil Treatment) อื่นๆ ปกติยังคงมีสภาพเป็นน้ำมัน มีราคาค่อนข้างแพง(สูงกว่า J-Speed หลาย เท่า) การใช้งานมักจะได้ผลดีเฉพาะช่วงแรก(ประมาณ 1,000 km.แรก) แต่ J-Speed ได้พัฒนาการมาเลยสภาพน้ำมัน จนออกมาในรูปของสารละลายที่คล้ายกับน้ำ แต่สามารถผสมกับน้ำมันเครื่องได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพที่อุณหภูมิสูง จะทำให้เกิดสารหล่อลื่นพิเศษ และมีสารที่คอยดักจับสาร carbon พร้อมแยกสลายการจับรวมตัวของ carbon จนมีคุณสมบัติพิเศษที่ดีเยี่ยมในการหล่อลื่น และป้องกันความร้อนได้สูงกว่ายี่ห้ออื่นๆ
*เคยใช้หัวเชื้อน้ำมันเครื่องมาหลายประเภท ส่วนมากจะใช้ได้ดีเฉพาะช่วงแรกหลังจากนั้นมีสภาพเหมือนเดิม?
หัวเชื้อน้ำมันเครื่องที่มีจำหน่ายอยู่ในตลาดทั่วโลกเป็นเพียงน้ำมันเครื่องประเภทหนึ่งที่เติมสาร additive ต่างๆ ที่ช่วยการเผาไหม้และมี film ช่วยให้ลื่น ที่เหมาะกับการเผาไหม้ในห้องเครื่องที่อุณหภูมิปกติ แต่เมื่อวิ่งด้วยความเร็วสูงและเป็นเวลานาน film ดังกล่าวกับเปลี่ยนสภาพเป็น tar เกาะในกระบอกสูบและลูกสูบ ดังนั้นเมื่อใช้ไประยะหนึ่ง (4-6 เดือน) จึงไม่ได้ผล และก่อปัญหากับเครื่องยนต์ตามมา (tar มาก) ) แต่ J-Speed ได้พัฒนาการมาไกลมากเกินสภาพน้ำมันปกติ โดยมีสารละลาย tar อยู่ตลอดเวลา มีสารดักจับ carbon มีสารลดอุณหภูมิ และมีสารเพิ่มพลังงาน hydrogen ที่เป็นพลังงานใหม่แห่งอนาคต และที่สำคัญสูงสุด คือ ใช้ได้ดีกับอุณหภูมิสูงมากและยาวนานอย่างต่อเนื่องตลอดโดยไม่ก่อปัญหาใดๆ J-Speed ได้นำมาใช้กับเครื่องยนต์มากกว่า 10 ปี และมากกว่า 5,0000 คัน แต่ที่พึ่งออกมาจำหน่ายในท้องตลาด ทั้งในประเทศและต่างประเทศ เพราะต้องการทดสอบว่าดีจริงกับเครื่องยนต์ และความสามารถในการป้องกันการ copy ผลิตภัณฑ์ที่จะไม่มีผู้ใดสามารถทำได้ *สารละลายชนิดพิเศษ J-Speed มีความสัมพันธ์กับพลังงาน hydrogen อย่างไร?
J-Speed เป็นนวัตกรรมใหม่ล่าสุดที่สามารถปรับและเร่งการแตกตัวของสาร hydrogen จากน้ำมัน (hydro-carbon bond) และช่วยให้การเผาไหม้ในห้องเชื้อเพลิงที่สมบรูณ์ ทำให้เกิดแรงอัด (horse power) สูงขึ้น (ประมาณ 20-30 %) ในขณะที่ใช้เชื้อเพลิงน้อยลง (ประมาณ 15 %) *ใช้สารละลายชนิดพิเศษน้ำยาพิเศษ J-Speed จะใช้กับน้ำมันเครื่องสังเคราะห์อื่น (Synthetic)ได้หรือไม่
J-Speed จะใช้ได้ดีกับน้ำมันเครื่องปกติ โดยจะสามารถผสมกับน้ำมันเครื่องได้เป็นอย่างดี ถ้ามีอุณหภูมิสูง ภายในtankน้ำมันเครื่อง แต่น้ำมันเครื่องสังเคราะห์หลายชนิด เช่น omeca อาจจะไม่เหมาะกับ J-Speed (เนื่องจากน้ำมันเครื่องสงเคราะห์ต่างๆมีการเติมสาร additives หลายชนิด ที่อาจทำปฏิกิริยากับ J-Speedได้) ใช้ได้หลังจากน้ำมันหมดอายุแล้ว   *ใช้สารละลายน้ำยาพิเศษ J-Speed จะทำให้กรองน้ำมันเครื่องอุดตันใช่หรือไม่ ?
สารละลายพิเศษ J-Speed-K-Engine-1 ไม่อุดตัน เพราะส่วนผสมของสารละลายพิเศษมีขนาดเล็กมากจนสามารถผ่านไส้กรองได้ แต่ควรเปลี่ยนไส้กรองตามระยะการใช้งานตามปกติ (ตามสมรรถนะแต่ละชนิด) *ใช้สารละลายชนิดพิเศษ J-Speed แล้วไม่ต้องเปลี่ยนถ่ายนั้นเครื่องได้หรือไม่ ?
ถ้าน้ำมันเครื่องเดิมเป็นน้ำมันเครื่องธรรมดา และยังมีอายุการใช้งานได้อยู่ท่านไม่มีความจำเป็นต้องน้ำมันเครื่องที่เปลี่ยนใหม่ ท่านสามารถเติมสารละลายพิเศษ J-Speed ได้เลย (ปฏิบัติตามตารางการใช้งาน) น้ำมันเครื่องของท่านจะสามารถใช้ได้อายุยาวนานถึง 30,000 กิโลเมตร *ใช้สารละลายชนิดพิเศษ J-Speed จะสามารถแก้ปัญหาควันดำของรถได้หรือไม่ ?
สาร Chloro- polymer และ Titanium Oxide-polymer จะค่อย ๆ ลดปริมาณควันดำให้ลดลง โดยเฉลี่ยควันดำจะหายหมดภายใน 2 เดือน (ขึ้นอยู่กับสภาพของเครื่องยนต์) เขม่าควัน (Carbon dioxide) จะถูกจับและทำให้แตกสลายโดยสารพิเศษใน J-Speed *ใช้สารละลายชนิดพิเศษ J-Speed แล้ว สามารถลดอาการซึมของน้ำมันเครื่องได้หรือไม่ ?
สาร Chloro- polymer จะขยายตัวเมื่อเครื่องยนต์ร้อน แต่จะเย็นอย่างรวดเร็ว เมื่อเครื่องยนต์หยุดการทำงาน นอกจากนั้นยังจะช่วยขยายยาง (ของแหวน) ให้ Fit มากขึ้น อาการรั่วซึมจะหายไปหรือน้อยลงภายในเวลาประมาณ 1 สัปดาห์ *สารละลายชนิดพิเศษ J-Speed เมื่อรวมตัวกับน้ำมันเครื่องจะมีผลต่อการเปลี่ยนแปลงสีเดิมของน้ำมันเครื่องอย่างไร?
ภายหลังการใช้สารละลายน้ำยาพิเศษ J-Speed ถ้าเป็นเครื่องยนต์ benzene น้ำมันเครื่องจะเปลี่ยนเป็นสีขาวใส และมีลักษณะลื่นคล้ายน้ำ (ท่านไม่ต้องตกใจ ความลื่นคือคุณสมบัติของน้ำมันเครื่องที่ต้องการ ส่วนจะเป็นสีอะไร มิใช่ประเด็นสำคัญ) แต่ถ้าเป็นเครื่องยนต์ diesel น้ำมันเครื่องจะเปลี่ยนเป็นสีดำ เนื่องจากการละลายของเขม่าควัน(Carbon dioxide) จะถูกจับ และนำไปใช้เคลือบภายในห้องเครื่องซึ่งสาร Carbon จะสามารถกันความร้อนได้ถึง 3,000 องศาเซลเซียส
*สารละลายพิเศษ J-Speed เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ป้องกันโลกร้อน และ ไม่มีอันตรายต่อสุขภาพ ได้อย่างไร?
สารละลายชนิดพิเศษ J-Speed เป็นผลิตภัณฑ์ที่ถูกปรับสภาพให้มีค่าเป็นกลาง (ไม่เป็นกรดหรือด่าง) สามารถสัมผัสกับผิวหนังได้อย่างปลอดภัย และสามารถออกสู่สิ่งแวดล้อมอย่างปลอดภัย เมื่อใช้ J-Speed ท่านจะสามารถประหยัดน้ำมันเครื่อง น้ำมันเชื้อเพลิง ลด carbon dioxide อันจะเป็นการรักษาสิ่งแวดล้อม และป้องกันโลกร้อนอย่างยั่งยืน
คุณสมบัติพิเศษ
1. ใช้ได้กับระบบหล่อลื่นทุกประเภท ทั้งเครื่องยนต์ดีเซล และเบนซิน ตามมาตรฐานสากล
2. ชะล้างห้องเครื่องยนต์ให้สะอาดโดยการดึงคราบยางเหนียวและเขม่านอกจากนั้นยังเป็นฟิล์ม
   ที่กั้นระหว่างลูกสูบและกระบอกสูบเพื่อป้องกันการสึกหรอ ทำให้สตาร์ทเครื่องติดอย่างง่ายดาย
3. เพิ่มกำลังเครื่องยนต์30%จากของเดิมโดยเฉพาะอย่างยิ่งเครื่องยนต์เก่า
    ภายหลังการใช้งานประมาณ 2 สัปดาห์
4.ทำให้สัมประสิทธิ์แรงเสียดทานลดลงอย่างมากส่งผลให้เครื่องยนต์เดินเรียบ
    และเสียงเครื่องเงียบลง ลื่น ลดแรงเสียดสีระหว่างลูกสูบ และกระบอกสูบทำให้    อุณหภมิในเครื่องลดลง
5. ปรับสภาพน้ำมันเครื่องเดิมให้สามารถใช้งานได้อายุยืนนาน
   มากกว่าของเดิม 6 เท่า หรือ 30,000 กิโลเมตร โดยไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใหม่    ทำให้ประหยัดค่าใช้จ่ายได้มากกว่าเดิม5,000 บาท (รถยนต์นั่ง)
6. ควันดำจากระบบเครื่องยนต์ดีเซลจะค่อยๆหายไป หลังการ
   ใช้งานแล้ว 2 สัปดาห์
7. ลดอาการรั่วซึมของระบบน้ำมันเครื่องเดิม เนื่องจากซิล
   รอยต่อต่างๆ ฟิตขึ้น8. ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงจากเดิม ประมาณ 15-25% และจะ
   มากขึ้น เมื่อใช้วิ่งระยะทางไกล และยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์

คุณสมบัติเด่นที่ระดับช่างทึ่ง!!!
ฉงนและประหลาดใจ
คือ เป็นน้ำ ไม่มีกลิ่น ไม่ติดไฟ
เมื่อใส่ผสมกับน้ำมันเครื่องธรรมดา
ระหว่างขับเคลื่อน ความร้อนจะลดลงกว่าปกติ